中空旋转平台减速机的结构优势
2020-11-20

1、中空旋转平台减速机的中空结构

合富源中空旋转平台减速机的主要转盘为中空结构,伺服电机连接设计在侧边,主要是为了方便冶具中的气管及电线安装后,不会影响其功能

2、中空旋转平台减速机高重复定位精度

中空旋转平台主要采用单级螺旋齿轮减速方式来增大输出扭矩,设计时,要求齿轮精度等级达5级以下,加之灵活的调隙机构,通过改变两齿轮中心距的方式来控制侧隙,使得中空旋转平台的空回极小,重复定位精度在5弧秒以下。

3、中空旋转平台减速机的高刚性

合富源中空旋转平台减速机的转盘采用了一套高精密交叉滚子轴承支撑,轴承中的滚子呈90度交错排列,并且滚子直径略大于轴承内圈与外圈间的滚道尺寸,使得交叉滚子轴承的内外圈及滚子之间存在预紧力,由此轴承支撑的伺服旋转平台转盘能够承 受径向、轴向、倾覆等各种力矩,其刚性是传统轴承的10倍以上。

4、中空旋转平台减速机的高旋转精度

在伺服旋转平台组装完成后,以平台的交叉滚子轴承为旋转中心,再次对转盘的外径,端面进行磨削(标准级为精车),保证转盘的同轴度,平行度等形位公差。

5、中空旋转平台减速机马达可以任意角度配置

中空旋转平台通过定制法兰及输入轴孔的方式灵活变换接口尺寸大小,适合连接任意品牌的伺服电机、步进电机。

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